Трансфери з аеропорту в круїзний порт Лос-Анджелеса: усі аеропорти, усі термінали

Якщо ви раніше ходили в круїзи тільки з Флориди, дістатися до лайнера в Лос-Анджелесі може здатися дивно складним. Тут немає одного зручного «круїзного аеропорту», як у Форт-Лодердейлі. Замість цього є пʼять аеропортів по всій величезній агломерації, два круїзні порти, які не стоять поруч, і трафік, що легко перетворює 25 миль на майже дві години в дорозі. Розумію – звучить заплутано.

Я живу в Сакраменто і стільки разів робив цю поїздку, що вже можу майже їхати на автопілоті. Найчастіше я просто сідаю в свою машину і лечу по I-5, але інколи розклад рейсів складається вдало, або хочеться пропустити шість годин за кермом – тоді лечу літаком. За роки я також багато почув від інших круїзних пасажирів, з якими спілкуюся на борту – люди з Аризони, Невади, Вашингтону, Мічигану, з усієї Північної Америки. У кожного своя історія з трансферами, і чесно кажучи, з цих розмов взято багато практичних деталей для цього гіда.

Отже, це мій особистий гід, як доїхати з будь-якого аеропорту району Лос-Анджелеса до Сан-Педро або Лонг-Біч. Без рекламних лозунгів, тільки те, що реально працює.

Загальна картина: пʼять аеропортів, два порти

Коротко по варіантах аеропортів:

• LAX – головний гравець: найбільше рейсів, стиковок і хаосу. Підходить для обох портів, але трафік навколо терміналів може бути жорстким.
• LGB (Long Beach) – маленький, спокійний і дуже близько до круїзного термінала Лонг-Біч. Це мій особистий фаворит, якщо рейси підходять.
• SNA (Orange County або John Wayne) – сучасний, приємний аеропорт, але далі на південь. Класно, якщо ви хочете поєднати круїз з Disneyland, менш зручно, якщо вам треба просто швидко потрапити на корабель.
• BUR (Burbank) – зручно заходити і виходити, але він у Долині. На вас чекає довгий проїзд через центр або в обʼїзд.
• ONT (Ontario) – далеко в Inland Empire. Якщо тільки ви не відвідуєте родичів десь біля Riverside або не знайшли дуже вигідний тариф, зазвичай це не перший вибір.

Якби я замість поїздки з Сакраменто машиною летів літаком, то в першу чергу дивився б рейси Southwest в LGB, якщо круїз з Лонг-Біч. Для Сан-Педро порівнював би LAX і LGB і вибирав за ціною і часом. Маленькі аеропорти виглядають привабливо, але зі Сакраменто варіанти по рейсах зазвичай кращі саме в LAX.

LAX: варіант за замовчуванням (і плюс, і мінус)

LAX до Сан-Педро (Port of Los Angeles)

Якщо мій лайнер стоїть у Сан-Педро, LAX я сприймаю так: це очевидний вибір, але трафік потрібно поважати. Відстань всього близько 20–25 миль, і при легкому русі до World Cruise Center можна доїхати за 30–45 хвилин. Потрапите на пʼятницю після обіду або дощовий день – легко вийде 60–90 хвилин.

Uber і Lyft зазвичай коштують десь у середньому двозначному діапазоні за поїздку для двох у стандартному автомобілі, дорожче при пікових тарифах або якщо потрібна більша машина. Таксі плюс-мінус стільки ж або трохи дорожче. Спільні шатли можуть бути вигідні для соло-мандрівників, але як тільки у вас троє-четверо людей, приватний rideshare майже завжди виграє і по комфорту, і по ціні.

Трансфери від круїзної лінії тут мають сенс, якщо ви подорожуєте самі або удвох і хочете максимального спокою. Їх продають «за людину», а розкладом займається компанія. Я говорив з багатьма «першоразниками» з Мічигану, Вашингтону та інших штатів, які були щиро раді, що не думали про логістику самі.

Особисто я, якщо не маю дуже тісної стиковки, зазвичай просто замовляю Uber. Це просто, гнучко, і мені не треба чекати, поки автобус заповниться людьми.

LAX до круїзного термінала Лонг-Біч

Для Лонг-Біч історія дуже схожа. Знову ж таки близько 20–25 миль, 30–40 хвилин при нормальному русі і 60–75 хвилин у важкий день. Вартість rideshare приблизно така ж, як до Сан-Педро. Більшість великих ліній, що відправляються з Лонг-Біч, пропонують трансфери з LAX.

Підсумок по LAX: працює для обох портів і майже завжди має найкращий вибір рейсів. Головне – не ставити собі занадто тісні рамки по часу, особливо у пʼятницю і у вихідні.

LGB: прихований фаворит

LGB до Сан-Педро

Якщо мій круїз з Сан-Педро і я знаходжу адекватний рейс у Long Beach, я ним користуюся. Аеропорт невеликий, багаж видають швидко, а їхати всього 15–20 миль. При нормальному русі це 25–35 хвилин. У поганий день 45–60 хвилин, що все одно легше, ніж поганий день у LAX.

Rideshare з LGB зазвичай трохи дешевший, ніж з LAX. Круїзних шатлів не так багато, але вони рідко потрібні.

LGB до круїзного термінала Лонг-Біч

Це майже ідеальна пара. Відстань 10–12 миль, 15–25 хвилин при нормальному русі і 30–45 хвилин, якщо все рухається повільно. Для багатьох пасажирів це один з найдешевших і найспокійніших трансферів «аеропорт порт» взагалі.

Коли я спілкуюся на борту з людьми з Аризони, багато хто спеціально летить Southwest у Long Beach саме через це. Логіка проста і зрозуміла.

Підсумок по LGB: мій улюблений варіант для круїзів з Лонг-Біч і дуже сильний варіант для Сан-Педро. Мінус – менше рейсів і авіаліній.

SNA: варіант для Orange County

SNA до Сан-Педро

John Wayne – приємний аеропорт: сучасний, ефективний і зазвичай без надмірного хаосу. Але він за 35–45 миль від Сан-Педро, і дорога може зайняти 45–60 хвилин у добрий день і 75–100 плюс хвилин, коли трафік поганий.

Вартість rideshare відповідає відстані і для великих сімей може швидко набігати.

SNA до Лонг-Біч

До Лонг-Біч трохи ближче – 30–35 миль. Але реалістично це 40–55 хвилин при нормальному русі і більше в години пік, з типовими «середніми» тарифами на rideshare.

Підсумок по SNA: має сенс, якщо ви плануєте Disneyland або відпочинок в Orange County. Якщо головна мета – просто дістатися до лайнера, я би спочатку дивився LAX або LGB.

BUR: «джокер» з Долини

BUR до Сан-Педро

Burbank зручний, якщо ви збираєтесь пожити в Hollywood або у Долині до круїзу. Але для прильоту в день відправлення це 35–45 миль через одні з найбільш завантажених ділянок ЛА. При нормальному русі це 45–70 хвилин, при поганому легко виходить 90–120 хвилин і більше.

Rideshare з BUR зазвичай дорожчий, ніж з LAX або LGB, і спеціальних круїзних шатлів небагато.

BUR до Лонг-Біч

До Лонг-Біч їхати ще далі – 40–50 миль. Якщо пощастить з трафіком, це 50–75 хвилин, але 90–120 хвилин у завантажені дні – теж нормальна картина.

Підсумок по BUR: працює, якщо ви і так плануєте кілька днів у тому районі. Як варіант «прилетів і одразу на корабель» я б дивився інший аеропорт.

ONT: крайній варіант Inland Empire

ONT до Сан-Педро

Ontario знаходиться далеко на схід – близько 55–70 миль від Сан-Педро. При легкому русі можна вкластися в 70–90 хвилин. У години пік легко виходить більше двох годин. Вартість rideshare висока просто через відстань.

ONT до Лонг-Біч

До Лонг-Біч відстань приблизно така ж, з тими ж проблемами по трафіку. Навіть «нормальні» часи в дорозі довгі, а у погані дні здаються безкінечними.

Підсумок по ONT: має сенс тільки якщо ви відвідуєте Inland Empire або знайшли дуже вигідний рейс і прилітаєте як мінімум за день до круїзу. На щільну стиковку «приліт і в той же день на лайнер» я б його не брав.

Коли я плачу за трансфери від круїзної лінії

Моя особиста логіка проста: якщо я лечу сам або з дружиною і круїзна компанія пропонує трансфер за адекватною ціною «за людину», я принаймні розглядаю цей варіант. Спокій чогось вартий, особливо якщо це перший круїз з ЛА.

Як тільки нас троє або четверо, математика по головах ламається. Сімʼя з чотирьох легко може віддати за трансфери більше, ніж коштував би приватний rideshare у великому автомобілі.

Я також уникаю трансферів від лінії, коли мені потрібна гнучкість. Автобуси йдуть за фіксованим розкладом, а іноді хочеться спочатку спокійно поїсти біля аеропорту або заїхати в магазин по дорозі в порт.

Швидка схема для вибору

• LAX до Сан-Педро: rideshare для пар і груп; трансфери від лінії можуть мати сенс, якщо ви летите самі і хочете максимально простий варіант.
• LAX до Лонг-Біч: та сама логіка; rideshare підходить більшості, трансфери – для дуже нервових новачків.
• LGB до Лонг-Біч: просто замовте Uber або Lyft. Близько, недорого і без зайвих нервів.
• LGB до Сан-Педро: rideshare теж найпростіше рішення.
• SNA з сімʼєю з чотирьох: варто заздалегідь забронювати більший rideshare або приватний ван. Шатли «за людину» швидко стають дорогими.
• BUR або ONT в день відправлення: закладайте серйозний запас по часу і чесно запитайте себе, чи не краще використати інший аеропорт.

Таблиця для наочного порівняння

Аеропорт	Круїзний порт	Типовий час (нормально / погано)	Звичайні варіанти	Кому підходить	На що звернути увагу
LAX	Сан-Педро	30–45 хв / 60–90 хв	Uber або Lyft, таксі, шатли, трансфери від лінії	Більшість мандрівників, найкращий вибір рейсів	Години пік і затори всередині аеропорту
LAX	Лонг-Біч	30–40 хв / 60–75 хв	Uber або Lyft, таксі, шатли, трансфери від лінії	Хороший універсальний варіант для Лонг-Біч	Пʼятниця і вихідні з сильним трафіком
LGB	Сан-Педро	25–35 хв / 45–60 хв	Uber або Lyft, таксі	Ті, хто хоче короткий і простий трансфер	Менше варіантів рейсів
LGB	Лонг-Біч	15–25 хв / 30–45 хв	Uber або Lyft, таксі	Ідеальне поєднання, дуже зручно	Менше авіакомпаній працює з LGB
SNA	Сан-Педро	45–60 хв / 75–100 хв	Uber або Lyft, таксі, деякі шатли	Поїздки з Disneyland і відпочинок в Orange County	Відстань додає і час, і витрати
SNA	Лонг-Біч	40–55 хв / 70–90 хв	Uber або Lyft, таксі	Ті, хто зупиняється в Orange County	Довший маршрут, ніж з LAX або LGB
BUR	Сан-Педро	45–70 хв / 90–120 хв	Uber або Lyft, таксі	Старт з Долини або Hollywood	Непередбачуваний трафік через центр і трасу I-5
BUR	Лонг-Біч	50–75 хв / 90–120 хв	Uber або Lyft, таксі	Візити у Valley перед круїзом	Довгий проїзд і мало спеціальних круїзних шатлів
ONT	Сан-Педро	70–90 хв / 100–140 хв	Uber або Lyft, таксі	Візити в Inland Empire з запасом по часу	Надто далеко і дорого для стислих планів в один день
ONT	Лонг-Біч	65–85 хв / 100–130 хв	Uber або Lyft, таксі	Поїздки в Inland Empire з додатковою ночівлею	Ризиковий варіант для прильоту в день відправлення

Підсумок

Ось така реальна картина від людини, яка їздила цими маршрутами вже більше разів, ніж може згадати. Плануйте з урахуванням трафіку, обирайте аеропорт, який справді зручний саме під ваш порт, і залишайте собі трохи запасу по часу. Якщо зробити це, ви вже будете сидіти біля басейну з напоєм у руці, коли хтось інший ще буде оновлювати карту в телефоні на задньому сидінні шатла. Гарної поїздки.