Трансферы из аэропортов в круизные порты Лос-Анджелеса: все аэропорты, все терминалы

Если вы раньше ходили в круизы только из Флориды, добраться до лайнера в Лос-Анджелесе может показаться странно сложным. Здесь нет одного удобного «круизного аэропорта», как Форт-Лодердейл. Вместо этого есть пять аэропортов по всей огромной агломерации, два круизных порта, которые не стоят рядом, и трафик, который легко превращает 25 миль в почти два часа дороги. Понимаю – звучит запутанно.

Я живу в Сакраменто и ездил на круизы из ЛА столько раз, что почти могу делать это на автопилоте. Чаще всего я просто сажусь в свою машину и лечу по I-5, но иногда расписание рейсов складывается удачно или не хочется проводить шесть часов за рулем – тогда лечу самолетом. За эти годы я много услышал и от других круизных пассажиров, с которыми общаюсь на борту – люди из Аризоны, Невады, Вашингтона, Мичигана, отовсюду. У каждого своя история с трансферами, и честно, из этих разговоров взята большая часть практических деталей для этого гида.

Так что это мой личный гид по тому, как доехать из любого аэропорта района Лос-Анджелеса до Сан-Педро или Лонг-Бич. Без рекламных лозунгов, только то, что реально работает.

Общая картина: пять аэропортов, два порта

Коротко по вариантам аэропортов:

• LAX – главный «монстр»: больше всего рейсов, стыковок и хаоса. Подходит для обоих портов, но трафик вокруг терминалов бывает очень тяжелым.
• LGB (Long Beach) – маленький, спокойный и очень близко к круизному терминалу Лонг-Бич. Это мой личный фаворит, если рейсы подходят.
• SNA (Orange County или John Wayne) – приятный современный аэропорт, но дальше на юг. Отлично, если вы совмещаете круиз с Disneyland, менее удобно, если цель просто быстро добраться до корабля.
• BUR (Burbank) – удобно заходить и выходить, но он в Долине. Придется ехать через центр или в обход по загруженным трассам.
• ONT (Ontario) – далеко в Inland Empire. Если только вы не навещаете родню где-то под Riverside или не нашли очень вкусный тариф, обычно это не первый выбор.

Если бы я вместо поездки из Сакраменто на машине летел самолетом, в первую очередь смотрел бы Southwest в LGB, если круиз из Лонг-Бич. Для Сан-Педро сравнивал бы LAX и LGB и выбирал по цене и времени. Маленькие аэропорты выглядят привлекательно, но из Сакраменто чаще всего выгоднее и проще лететь в LAX.

LAX: вариант по умолчанию (и плюс, и минус)

LAX в Сан-Педро (Port of Los Angeles)

Если мой лайнер стоит в Сан-Педро, LAX я вижу так: это очевидный выбор, но трафик нужно уважать. Расстояние всего около 20–25 миль, и при легком движении до World Cruise Center реально доехать за 30–45 минут. Попадете на пятницу после обеда или дождливый день – легко выйдет 60–90 минут.

Uber и Lyft обычно стоят где-то в среднем двузначном диапазоне за поездку для двоих в обычной машине, дороже при surge-тарифах или если нужен более крупный автомобиль. Такси плюс-минус столько же или чуть дороже. Совместные шаттлы могут быть выгодны для тех, кто летит один, но как только у вас три-четыре человека, частный rideshare почти всегда выигрывает и по удобству, и по цене.

Трансферы от круизной линии тут имеют смысл, если вы путешествуете один или вдвоем и хотите максимального спокойствия. Их продают «с человека», а временем и маршрутом занимается компания. Я много раз общался с новичками из Мичигана, Вашингтона и других штатов, которые были очень рады, что не думали о логистике сами.

Лично я, если нет жесткой стыковки, почти всегда просто заказываю Uber. Это просто, гибко и не надо ждать, пока автобус соберет нужное количество пассажиров.

LAX в круизный терминал Лонг-Бич

Для Лонг-Бич история почти такая же. Опять около 20–25 миль, 30–40 минут при нормальном трафике и 60–75 минут в тяжелый день. Стоимость rideshare примерно такая же, как до Сан-Педро. Большинство крупных линий, которые выходят из Лонг-Бич, предлагают трансферы из LAX.

Итог по LAX: работает для обоих портов и почти всегда дает лучший выбор рейсов. Главное – не ставить себе слишком тесные рамки по времени, особенно по пятницам и в выходные.

LGB: скрытый фаворит

LGB в Сан-Педро

Если мой круиз из Сан-Педро и я нахожу нормальный рейс в Long Beach, я им пользуюсь. Аэропорт небольшой, багаж выдают быстро, а ехать всего 15–20 миль. При обычном движении это 25–35 минут. В плохой день 45–60 минут, что все равно легче, чем тяжелый день в LAX.

Rideshare из LGB обычно чуть дешевле, чем из LAX. Специальных круизных шаттлов почти нет, но они здесь особенно и не нужны.

LGB в круизный терминал Лонг-Бич

Это почти идеальная связка. Расстояние 10–12 миль, 15–25 минут при нормальном движении и 30–45 минут, если все едет медленно. Для многих это один из самых коротких и спокойных трансферов «аэропорт порт», которые у них вообще были.

Когда я разговариваю на борту с людьми из Аризоны, многие специально летят Southwest в Long Beach именно из-за этого. Логика понятная.

Итог по LGB: мой любимый вариант для круизов из Лонг-Бич и очень сильный вариант для Сан-Педро. Минус – меньше рейсов и авиакомпаний.

SNA: вариант для Orange County

SNA в Сан-Педро

John Wayne – приятный аэропорт: современный, эффективный и обычно без лишнего хаоса. Но он в 35–45 милях от Сан-Педро, и дорога может занять 45–60 минут в хороший день и 75–100 плюс минут, когда трафик тяжелый.

Стоимость rideshare соответствует расстоянию и для большой семьи быстро становится заметной статьей расходов.

SNA в Лонг-Бич

До Лонг-Бич чуть ближе – 30–35 миль. Реалистично это 40–55 минут при нормальном движении и дольше в часы пик, с типичными «средними» тарифами на rideshare.

Итог по SNA: логичен, если вы планируете Disneyland или отдых в Orange County. Если цель – только лайнер, я бы сначала смотрел LAX или LGB.

BUR: «джокер» из Долины

BUR в Сан-Педро

Burbank удобен, если вы собираетесь пожить в Hollywood или в Долине до круиза. Но для прилета в день отправления это 35–45 миль по одним из самых загруженных участков Лос-Анджелеса. В нормальный день это 45–70 минут, в плохой – легко 90–120 минут и больше.

Rideshare из BUR обычно дороже, чем из LAX или LGB, и специальных круизных шаттлов почти нет.

BUR в Лонг-Бич

До Лонг-Бич еще дальше – 40–50 миль. Если повезет с трафиком, можно уложиться в 50–75 минут, но 90–120 минут в загруженные дни – совершенно нормальная ситуация.

Итог по BUR: рабочий вариант, если вы и так планируете провести пару дней в этом районе. Как «прилетел и сразу на корабль» я бы его не выбирал.

ONT: крайний вариант Inland Empire

ONT в Сан-Педро

Ontario находится далеко на восток – около 55–70 миль от Сан-Педро. При легком движении можно уложиться в 70–90 минут. В часы пик спокойно выходит больше двух часов. Стоимость rideshare высокая просто из-за расстояния.

ONT в Лонг-Бич

До Лонг-Бич расстояние примерно такое же, с теми же проблемами по трафику. Даже «нормальные» времена в пути длинные, а в плохие дни дорога кажется бесконечной.

Итог по ONT: имеет смысл, только если вы действительно едете в Inland Empire или нашли очень выгодный рейс и прилетаете минимум за день до круиза. На плотную связку «прилет и в тот же день на лайнер» я бы его не брал.

Когда я плачу за трансферы от круизной линии

Моя личная логика простая: если я лечу один или с женой и круизная компания предлагает трансфер по адекватной цене «с человека», я как минимум рассматриваю этот вариант. Спокойствие чего-то стоит, особенно если это первый круиз из ЛА.

Как только нас трое или четверо, математика по головам ломается. Семья из четырех легко может отдать за трансферы больше, чем стоил бы приватный rideshare в большой машине.

Я также избегаю трансферов от линии, когда мне нужна гибкость. Автобусы ходят по фиксированному расписанию, а иногда хочется сначала спокойно поесть возле аэропорта или заехать в магазин по дороге в порт.

Быстрая схема выбора

• LAX в Сан-Педро: rideshare для пар и групп; трансферы от линии могут иметь смысл, если вы летите одни и хотите максимально простой вариант.
• LAX в Лонг-Бич: та же логика; rideshare подходит большинству, трансферы – для очень нервничающих новичков.
• LGB в Лонг-Бич: просто закажите Uber или Lyft. Близко, недорого и без лишних нервов.
• LGB в Сан-Педро: rideshare тоже самое простое решение.
• SNA с семьей из четырех: имеет смысл заранее забронировать большой rideshare или приватный ван. Шаттлы «с человека» очень быстро становятся дорогими.
• BUR или ONT в день отправления: закладывайте серьезный запас по времени и честно спросите себя, не лучше ли взять другой аэропорт.

Таблица для наглядного сравнения

Аэропорт	Круизный порт	Типичное время (нормально / плохо)	Обычно используют	Кому подходит	На что обратить внимание
LAX	Сан-Педро	30–45 мин / 60–90 мин	Uber или Lyft, такси, шаттлы, трансферы от линии	Большинство путешественников, лучший выбор рейсов	Часы пик и пробки внутри аэропорта
LAX	Лонг-Бич	30–40 мин / 60–75 мин	Uber или Lyft, такси, шаттлы, трансферы от линии	Хороший универсальный вариант для Лонг-Бич	Пятница и выходные с сильным трафиком
LGB	Сан-Педро	25–35 мин / 45–60 мин	Uber или Lyft, такси	Тем, кому важен короткий и простой трансфер	Меньше вариантов рейсов
LGB	Лонг-Бич	15–25 мин / 30–45 мин	Uber или Lyft, такси	Почти идеальная связка, очень удобно	Меньше авиакомпаний летает в LGB
SNA	Сан-Педро	45–60 мин / 75–100 мин	Uber или Lyft, такси, некоторые шаттлы	Поездки с Disneyland и отдых в Orange County	Расстояние добавляет и время, и расходы
SNA	Лонг-Бич	40–55 мин / 70–90 мин	Uber или Lyft, такси	Тем, кто живет или останавливается в Orange County	Маршрут длиннее, чем из LAX или LGB
BUR	Сан-Педро	45–70 мин / 90–120 мин	Uber или Lyft, такси	Старт из Долины или Hollywood	Непредсказуемый трафик через центр и трассу I-5
BUR	Лонг-Бич	50–75 мин / 90–120 мин	Uber или Lyft, такси	Визиты в Valley перед круизом	Длинный проезд и мало специализированных круизных шаттлов
ONT	Сан-Педро	70–90 мин / 100–140 мин	Uber или Lyft, такси	Поездки в Inland Empire с запасом по времени	Слишком далеко и дорого для плотных планов «в один день»
ONT	Лонг-Бич	65–85 мин / 100–130 мин	Uber или Lyft, такси	Поездки в Inland Empire с дополнительной ночевкой	Рисковый вариант для прилета в день отправления

Итог

Вот такая реальная картина от человека, который ездил этими маршрутами больше раз, чем может вспомнить. Планируйте с учетом трафика, выбирайте аэропорт, который действительно удобен именно под ваш порт, и оставляйте себе небольшой запас по времени. Если сделать так, вы уже будете сидеть у бассейна с напитком в руке, когда кто-то другой еще будет обновлять карту в телефоне на заднем сиденье шаттла. Хорошей поездки.